Yağ & Filtre Değişimi

Yağ & Filtre Değişimi

Yağ, araçtaki aksanların düzgün bir şekilde çalışması için gerekli bölümlerden biridir. Araçtaki yağın azalması veya bitmesi aracın genel performansını olumsuz anlamda etkilemektedir.

Bu anlamda araçtaki yağın sürekli olarak kontrol edilmesi gerekir. 

Araçtaki filtreler,  sistemdeki havayı ve sıvıyı içinden geçiren bölümlerdir.  Fitre bölümleri düzenli bakılmadığı takdirde  dolma ve tıkanma gibi sorunlarla  karşılaşmaktadır.  Genel anlamda  filtrenin tıkanması  araçtan ses çıkmasına ve aracın performansında ciddi oranda düşme yaşanmasına sebep olmaktadır. Bu anlamda düzenli olarak periyodik bakım hizmetleri alınmalı ve yağ filtre kontrolü yapılmalıdır. 


Yağ Filtresi Değişimi Sırasında Filtre Değişir Mi?

 Pek çok aracın  karşılaştığı araç sorunlarından biri  yağ filtresi değişimidir.  Yağ değişimi sırasında aracın fitreleri de değişmektedir.  Yağ ve filtre birbiriyle uyum içerisinde çalışan iki ayrı bölümdür.   Araçtaki yağ  filtrelerden geçtiği için  bir süre sonra  fitrenin dolmasına sebep olmaktadır.  Bu sebeple bu 2 bölümünde aynı anda değiştirilmesi ve yenilenmesi gerekir. 

Filtre tıkanma sorunu,  aracın çalışma şekline ve sıklığına bağlı olarak  araçtan araca değişiklik göstermektedir.  Yağ filtresi şu gün değiştirilir gibi bir durum söz konusu değildir.  Aracı yoğun bir şekilde kullanmayan kişilerde  mutlaka yıl içinde bir defa da olsa aracın yağ ve filtre dengesini kontrol ettirmelidir. 

Yağ Filtresinin Tıkanması

Yağ filtresinin bozulması veya tıkanması araç için büyük bir sorundur.  Çünkü aracın yağ devir daimin de aksamalar meydana gelmektedir.  Bu aksamalardan fazlaca etkilenen bölüm motordur.  Bu anlamda motorun çalışma performansının düşmesi veya bozulması aracın hasar almasına yol açmaktadır. 

Araç aksamlarının düzgün bir şekilde çalışması için yağ bölümünün de aktif olarak çalışması gerekir.  Yağ devir daimi yapmayan bir araçta birçok bölüm bozulmaya başlamaktadır. Özellikle motor ve motora bağlı olarak çalışan bölümlerin performans kaybı yaşamaması adına yağ filtresi düzenli olarak kontrol ettirilmelidir. Yağ filtresinde oluşan tıkanma veya aşınma gibi durumlarda filtre yenisiyle değiştirilmelidir. 

Araçtaki yağ bölümü sıcak çalışan bölümlerden biridir. Bu anlamda araç sahibinin yaptığı yanlış bir müdahale, istenmeyen durumlara sebebiyet verebilecektir. kazaların yaşanmaması adına aracı servis görmelidir. 

İlgili Konular

Silindir Kapağı Çatlağı

Silindir Kapağı Çatlağı

Silindir kapağı, motorun üst bölümünü kapatarak yanma odasını oluşturan önemli bir parçadır. Silindir kapağı çatlağı, aşırı ısınma, soğutma sıvısı eksikliği veya metal yorulması nedeniyle oluşabilir. Motorun hararet yapması, Soğutma suyunun motor yağına karışması, Egzozdan beyaz duman çıkması, Motor performansında düşüş başlıca belirtileri arasındadır. Silindir kapağı çatlağı ciddi motor sorunlarına yol açabilir ve onarımı genellikle maliyetlidir. Bu nedenle, motorun aşırı ısınmasını önlemek için düzenli bakım yapılmalı ve erken belirtiler fark edildiğinde hemen bir se...

Rehbere git

Araba Neden Hararet Yapar

Aşırı ısınmanın sebepleri ve Bosch Car Servis çözümleriyle hararet yapmanın önüne geçmek

Rehbere git
Araba Neden Hararet Yapar
Katalizör Arızası

Katalizör Arızası

Katalizör arızası nasıl anlaşılır? Egzoz kokusu, motor performans kaybı ve yakıt tüketiminde artış gibi belirtileriyle katalizör sorunlarını tanıyın.

Rehbere git

ESP Işığı Neden Yanar?

ESP (Elektronik Stabilite Programı) ışığının yanması, aracın denge kontrol sisteminde bir sorun olduğunu gösterebilir. ESP, kaygan zeminlerde veya ani manevralarda aracın savrulmasını önlemeye yardımcı olur. Sensör arızası (ABS, direksiyon açısı veya hız sensörü), Tekerleklerde çekiş kaybı, Düşük lastik basıncı, Fren sisteminde sorun, Akü veya elektrik sistemi arızası bunlardan bazılarıdır. Eğer ESP ışığı sürekli yanıyorsa, sistemin çalışmadığını gösterir ve bir serviste kontrol edilmesi gereklidir.

Rehbere git
ESP Işığı Neden Yanar?